京都府京田辺市より、新車のトヨタ カローラフィールダーにガラスコーティングをご依頼いただきました。

今回のお客様は、カローラフィールダーを仕事で使用されており、走行距離もかなり多いとのこと。

そのため、できるだけ綺麗な状態を保ちながら、日々の洗車も少しでも楽にしたいということで、専門店でのコーティングをご依頼いただきました。

実際の施工後はボディの艶が深くなり、水がまとまって流れるように。

月4回程度と洗車の頻度が高いお客様ですが、施工後には、

「洗車の頻度が多いので楽になりました」

と嬉しい感想をいただきました。

今回は新車でしたが、ボディには新車特有のラップ跡が多く残っていたため、コーティング前に洗浄と下地処理を行い、ボディを整えてからガラスコーティングを施工しています。

仕事で毎日使うカローラフィールダーだからこそ、綺麗に

今回のカローラフィールダーは、仕事で使用されるお車です。

仕事で使う車は、通勤や休日だけに使用する車と比べて走行距離が伸びやすく、雨や泥、砂埃などさまざまな汚れが付着する機会も増えます。

さらに今回は青空駐車。

それでもお客様は月4回程度、機械洗車や手洗い洗車をされているとのことでした。

「仕事で使う車だからこそ、できるだけ綺麗にしておきたい」

という考えから、今回ガラスコーティングをご依頼いただきました。

私自身も、毎日のように使う車だからこそ、洗車やお手入れが負担になりすぎないことは大切だと考えています。

新車でもコーティング前の下地処理は必要

新車だからといって、必ずしもボディ表面が完全に何も付着していない状態とは限りません。

今回のカローラフィールダーにも、新車特有のラップ跡が多く残っていました。

納車前後の保護材や輸送時の状態などによって、ボディ表面にはさまざまな跡や汚れが残っている場合があります。

そのため今回は、コーティング剤をそのまま塗るのではなく、まずボディの状態を確認。

洗車と細部洗浄を行い、必要な下地処理をしたうえでコーティング施工へ進みました。

新車の場合でも、コーティング前にボディをきちんと確認して整えることが大切です。

洗車・細部洗浄からコーティングまで

今回のカローラフィールダーでは、以下の工程で施工しました。

• 洗車
• 細部洗浄
• 鉄粉除去
• スケール除去
• 油分除去
• 脱脂
• ボディガラスコーティング

新車ということもあり、研磨は行わず、塗装状態を確認しながら必要な下地処理を行っています。

特にコーティング前の脱脂は重要です。

ボディ表面に余分な油分などが残った状態で施工するのではなく、コーティングを施工するための状態に整えてから作業を進めています。

ブラックのボディに深い艶

施工後のカローラフィールダーは、ブラックのボディに深い艶が出ました。

ブラックは綺麗な状態では非常に艶やかに見える一方で、汚れや水シミ、細かな傷なども目立ちやすいカラーです。

今回は新車の状態からしっかり下地を整えてガラスコーティングを施工することで、ブラックらしい艶のあるボディに仕上げています。

光が当たったときのボディの映り込みも綺麗になり、新車らしい艶をより楽しめる状態になりました。

水がまとまって流れ、洗車後のお手入れも楽に

コーティング施工後は、水がボディ表面に広がって残るのではなく、まとまって流れていくような状態になりました。

今回のお客様は月4回程度洗車されているため、一般的な使用頻度と比べても洗車の回数はかなり多い方です。

そのため、洗車そのものが負担にならないことは非常に重要です。

実際に施工後、

「洗車の頻度が多いので楽になりました」

との感想をいただきました。

ガラスコーティングを施工したからといって洗車が必要なくなるわけではありません。

むしろ、綺麗な状態を維持するためには定期的な洗車が大切です。

そのうえで、汚れを落としやすくしたり、水切れを良くしたりすることで、毎回の洗車を少しでも楽にできることは、コーティングの大きなメリットの一つだと考えています。

走行距離が多い仕事車にもコーティングはおすすめ？

仕事で使用する車は、どうしても走行距離が伸びやすくなります。

走行距離が増えれば、それだけ雨や砂埃、虫、道路上の汚れなどに触れる機会も増えます。

さらに今回のお車は青空駐車です。

そのため、

「仕事で毎日使うからこそ、できるだけ綺麗な状態を維持したい」

という考え方は、コーティングを検討する理由として十分にあります。

特に洗車をする頻度が高い方の場合、コーティングによって日々のお手入れを少しでも楽にできることは、長い目で見ると大きな違いになります。

新車のうちにコーティングするメリット

新車のコーティングには、綺麗な状態をできるだけ長く維持しやすくするというメリットがあります。

ただし、「新車なら何もしなくても綺麗」というわけではありません。

実際に今回も、新車特有のラップ跡が多く残っていました。

新車だからこそ、現在のボディ状態を確認して必要な下地処理を行い、その状態からコーティングで保護していく。

私はこの流れが大切だと考えています。

特にブラックのように傷や汚れが目立ちやすいボディカラーでは、普段のお手入れと合わせてコーティングを活用することで、綺麗な状態を維持しやすくなります。

京都府京田辺市で新車のコーティングをご検討の方へ

LustroSでは、新車だからといってすべて同じ施工をするわけではありません。

車の状態だけでなく、

• 駐車環境
• 使用頻度
• 走行距離
• 洗車頻度
• 洗車方法
• ボディカラー

などを確認し、その車に合った施工内容を考えています。

今回のカローラフィールダーは、

青空駐車・仕事で使用・走行距離が多い・月4回程度の洗車

という使用環境でした。

こうした条件まで分かったうえで施工内容を考えることで、単に「高いコーティングを施工する」のではなく、実際の使い方に合ったコーティングを選びやすくなります。

京都府京田辺市で、

• 新車のカローラフィールダーを綺麗に保ちたい
• 仕事で使う車をできるだけ綺麗に維持したい
• 洗車の回数が多く、お手入れを楽にしたい
• ブラックの車を綺麗に保ちたい
• 新車のコーティングを専門店に任せたい

という方は、お気軽にご相談ください。

LustroSは私一人で施工しているため、一度に多くの車をお預かりすることはできません。

その代わり、車の状態を自分で確認し、施工内容を自分で判断し、最初から最後まで責任を持って一台ずつ仕上げています。

愛車をもっと好きになるために。

毎日の仕事で使う車だからこそ、綺麗に乗り続けるためのお手伝いをしています。

カローラフィールダーのガラスコーティングに関するよくある質問

Q. 新車でもコーティング前の下地処理は必要ですか？

A. はい。新車でもボディの状態を確認してから施工することをおすすめします。

新車であっても、輸送や納車までの過程でラップ跡や汚れなどが残っている場合があります。

今回のカローラフィールダーにも新車特有のラップ跡が多く残っていたため、洗車・細部洗浄・鉄粉・スケール・油分などの除去を行い、コーティング前の状態を整えました。

Q. 仕事で使う車にもガラスコーティングはおすすめですか？

A. はい。特に走行距離が多く、洗車の頻度が高い方にはメリットがあります。

仕事で使用する車は、雨や汚れに触れる機会が多くなります。

また、洗車の回数も増えやすいため、汚れを落としやすくしたり、水切れを良くしたりすることで、日々のお手入れを楽にできる可能性があります。

今回のお客様も月4回程度洗車されており、施工後に「洗車が楽になった」と感じていただけました。

Q. ブラックの車はコーティングしたほうがいいですか？

A. ブラックの車は、綺麗な状態を維持したい方にはコーティングをおすすめしやすいカラーです。

ブラックは艶が非常に綺麗に見える一方、汚れや水シミ、細かな傷なども目立ちやすいボディカラーです。

コーティングだけですべての傷や汚れを防げるわけではありませんが、日頃の洗車と組み合わせることで、綺麗な状態を維持しやすくなります。

Q. ガラスコーティングを施工したら洗車は必要なくなりますか？

A. いいえ。コーティング後も定期的な洗車は必要です。

コーティングは汚れを完全に寄せ付けなくするものではありません。

むしろ、付着した汚れを長期間放置しないことが、綺麗な状態を維持するうえで重要です。

今回のお客様のように月4回程度洗車される方は、コーティングによって日々の洗車を少しでも楽にするという考え方が合っています。

Q. 機械洗車を利用していてもコーティングできますか？

A. 施工は可能です。ただし、コーティング後の洗車方法については車の状態や使用環境に合わせてご案内します。

今回のお客様も機械洗車と手洗い洗車を併用されています。

機械洗車を利用する場合でも、洗車後の拭き上げや汚れの放置などに注意することで、綺麗な状態を維持しやすくなります。

Q. 新車のコーティングは納車後でも施工できますか？

A. はい、可能です。

納車後に施工する場合は、実際のボディ状態を確認したうえで必要な洗浄や下地処理を行います。

新車であってもラップ跡や鉄粉、スケールなどが付着している場合があるため、状態に合わせて施工内容を決めています。

■無料相談・お見積りはこちら

お車の状態を確認しながら、最適な施工プランをご提案いたします。

お気軽にご相談ください。