京都府京田辺市松井山手より、MINI クーパーのセラミックコーティングをご依頼いただきました。

今回のお車は経年車ですが、走行距離が少なく、全体的に程度の良い中古車です。

大きな傷などはほとんどありませんでしたが、細かな傷が少しずつ目立ってきていました。

オーナー様は、走行距離が少なく状態の良いMINIを見つけたことで、

「せっかく程度の良い車を購入したので、この綺麗な状態をできるだけ長く保ちたい」

という思いから、専門店でのコーティングを検討されていました。

今回は、洗車・細部洗浄から始め、鉄粉・スケール・油分などを除去。2工程の研磨でボディを整えた後、FEYNLABのセラミックコーティングを施工しました。

さらに、ホイールコーティングとウィンドウコーティングも施工しています。

施工後は艶がより深くなり、水がまとまって流れる状態に。

そしてオーナー様からは、見た目だけでなく日々の洗車も楽になったという嬉しい感想をいただきました。

低走行で状態の良い中古MINI クーパー

今回のMINI クーパーは経年車ではありますが、走行距離が少なく、全体的にとても良い状態のお車でした。

中古車を探す際には、年式や走行距離だけでなく、これまでどのように使用されてきたのかも気になるところです。

今回のMINIは大きな傷や目立つダメージは少なかったものの、細かな傷はボディ全体に見られました。

特に赤いボディは、光の当たり方によって細かな傷や塗装表面のくすみが見えやすくなることがあります。

せっかく状態の良い車を見つけたからこそ、できるだけこの状態を維持したい。

そのための一つの方法として、今回セラミックコーティングを施工することになりました。

中古車のコーティングは、まずボディの状態を確認

中古車にセラミックコーティングを施工する場合、年式や走行距離だけで施工内容を決めることはできません。

同じ年式の車でも、保管環境や洗車方法、使用頻度によってボディの状態は大きく異なります。

今回もまずボディ全体を確認し、細かな傷や汚れの状態をチェックしました。

大きな傷はありませんでしたが、せっかくの綺麗なMINIだからこそ、コーティング前にできる限りボディを整えておくことにしました。

コーティング前に細部までしっかり洗浄

今回の施工では、まずボディを丁寧に洗浄しました。

施工した下地処理は、

• 洗車
• 細部洗浄
• 鉄粉除去
• スケール除去
• 油分除去
• マスキング・養生
• 2工程研磨
• 脱脂

です。

普段から綺麗に見えている車でも、細かな部分には汚れが蓄積していることがあります。

特に中古車の場合は、目に見える汚れだけでなく、ボディ表面に付着した鉄粉やスケールなども確認します。

コーティングは塗れば終わりではなく、その前の下地処理が仕上がりに大きく関わります。

2工程研磨で細かな傷を整える

今回のMINI クーパーでは、2工程の研磨を行いました。

大きな傷はありませんでしたが、細かな傷が少しずつ目立っていたため、塗装の状態を確認しながら研磨していきます。

研磨では、ただ傷を消すことだけを目的にするのではありません。

塗装には限りがあるため、必要以上に削らず、現在の状態からどこまで仕上げるのが適切なのかを判断することが重要です。

今回もボディの状態を確認しながら2工程で仕上げ、赤いボディの艶と透明感を引き出していきました。

FEYNLABのセラミックコーティングを施工

下地処理と研磨が完了した後、脱脂を行い、FEYNLABのセラミックコーティングを施工しました。

今回の施工では、ボディだけでなく、

• ボディコーティング
• ホイールコーティング
• ウィンドウコーティング

まで施工しています。

せっかくボディを綺麗に仕上げるのであれば、ホイールやガラスも含めて普段のお手入れをしやすくしたい。

そんな考えから、車全体をまとめて施工しました。

赤いMINI クーパーの艶がより深く

施工後のMINI クーパーは、入庫時よりもボディの艶がかなり深くなりました。

赤いボディはもともと色味がはっきりしていますが、塗装表面を整えてからコーティングすることで、より透明感のある艶に仕上がっています。

光が当たったときのボディの表情も変わり、MINIらしい個性的なボディカラーをより楽しめる状態になりました。

そしてコーティング後は、水がボディ表面に広がって残るのではなく、まとまって流れていくような状態になっています。

「見た目だけでなく、日々の洗車も楽に」

今回のお客様は、月2回程度、機械洗車と手洗い洗車を使い分けています。

コーティング後は、見た目の変化だけでなく、汚れにくさや洗車のしやすさも実感していただけました。

特に、

「見た目も日々の洗車も楽になった」

と感じていただけたことは、施工する側としても嬉しいポイントです。

セラミックコーティングを施工したからといって洗車が不要になるわけではありません。

ただ、普段から洗車をされる方にとっては、汚れが落としやすくなったり、水切れが良くなったりすることで、日々のお手入れが少し楽になることがあります。

綺麗な中古車を「綺麗なまま」乗り続けるために

今回のお客様がコーティングを施工した一番の理由は、

「せっかく状態の良いMINIを見つけたので、このまま綺麗に乗りたい」

ということでした。

コーティングというと、傷や汚れが目立ってから施工するものというイメージもあります。

もちろん、傷やくすみが気になってから施工することもできます。

一方で今回のように、購入時点ですでに状態の良い中古車を見つけた場合、その状態をできるだけ維持するためにコーティングを施工するという考え方もあります。

愛車を綺麗に維持したいのであれば、車の状態が良いうちに施工することも選択肢の一つです。

京都府京田辺市でMINIのコーティングをご検討の方へ

LustroSでは、車種や年式だけで施工内容を決めることはありません。

同じMINI クーパーでも、保管環境や洗車方法、走行距離、これまでの使用状況によって必要な施工は変わります。

今回のお車はカーポート駐車で、月2回程度の機械洗車・手洗い洗車。

そうした普段の使い方も確認したうえで、施工内容を考えています。

京都府京田辺市や松井山手周辺で、

• 中古車を購入したので綺麗な状態を維持したい
• MINIを専門店でコーティングしてみたい
• 細かな傷やくすみを整えたい
• 洗車を少しでも楽にしたい
• セラミックコーティングについて相談したい

という方は、お気軽にご相談ください。

LustroSは私一人で施工しているため、一度に多くの車をお預かりすることはできません。

その代わり、一台ごとに車の状態を確認し、必要な工程を自分で判断しながら、最初から最後まで責任を持って施工しています。

愛車をもっと好きになるために。

大切なMINIをこれからも綺麗に楽しんでいただけるよう、一台ずつ丁寧に仕上げています。

MINI クーパーのセラミックコーティングに関するよくある質問

Q. 経年車のMINIでもセラミックコーティングは施工できますか？

A. はい、施工可能です。

年式だけで判断するのではなく、現在の塗装状態を確認したうえで施工内容を決めます。

今回のMINI クーパーも経年車でしたが、走行距離が少なく状態が良かったため、細かな傷を整える2工程研磨を行ってからセラミックコーティングを施工しました。

Q. 中古車を購入したばかりでもコーティングしたほうがいいですか？

A. 車の状態が良いうちに施工することもおすすめです。

今回のお客様も、走行距離が少なく程度の良い中古MINIを見つけたことから、「この綺麗な状態を保ちたい」という理由で施工をご依頼いただきました。

中古車は購入時の状態が一台ごとに違うため、まずボディの状態を確認することが大切です。

Q. 赤い車はセラミックコーティングで綺麗になりますか？

A. 下地を整えてからコーティングすることで、赤いボディの艶や透明感をより引き出せる場合があります。

今回のMINI クーパーも、2工程の研磨で細かな傷を整えた後にコーティングを施工しました。

施工後は入庫時よりも艶が深くなり、赤いボディがより鮮やかに見える仕上がりになりました。

Q. セラミックコーティングをすると洗車は楽になりますか？

A. 洗車時の汚れ落ちや水切れが良くなり、洗車が楽になったと感じる方もいます。

今回のお客様からも、見た目だけでなく日々の洗車も楽になったという感想をいただきました。

ただし、コーティング後も定期的な洗車は必要です。

Q. 機械洗車を利用していてもコーティングできますか？

A. 施工自体は可能ですが、洗車方法については車の状態やコーティングの維持を考えてご案内しています。

今回のお客様は機械洗車と手洗い洗車を併用されています。

洗車機を使用する場合も、頻度や洗車後のケアなどを含めて、できるだけコーティングの状態を長く維持できる方法をご案内しています。

Q. MINIのホイールやガラスも一緒にコーティングできますか？

A. はい、可能です。

今回の施工では、ボディのセラミックコーティングに加えて、ホイールコーティングとウィンドウコーティングも施工しました。

ボディだけでなく、ホイールやガラスも合わせて施工することで、普段のお手入れをしやすくすることができます。

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お車の状態を確認しながら、最適な施工プランをご提案いたします。

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